după o idee de la Andrei Cismaru

După marea Unire din 1918, românii celui de-al doilea deceniu din secolul trecut au considerat că e important să construiască o linie directă de comunicare între Brașov și Dobrogea. Astfel s-a început construcția unei căi ferate între Brașov și Buzău, care apoi să ducă spre Constanța.

Această nouă cale ferată, absolut revoluționară pentru anii respectivi – avea linie dublă și era electrificată – trece, la un moment dat, printr-o comună brașoveană numită Teliu. Aici a trebuit săpat un tunel care este, și astăzi, cel mai lung tunel feroviar din România. De asemenea, calea ferată traversează drumul ce leagă Brașovul de Întorsura Buzăului pe acest viaduct, despre care povestim astăzi.

Ca să ajungi din Brașov la viaduct (care se află aici), sunt două variante. Prima este că la ieșirea din Brașov către Tg. Secuiesc, după ce ieși din Hărman urci pe pasarelă și apuci spre Prejmer, apoi Stupinii Prejmerului, Teliu și apoi viaductul. A doua variantă e că după Hărman mergi înainte, până ajungi la Lunca Câlnicului. Acolo faci dreapta către Prejmer – Teliu. Cam așa.

filmat cu Vico Marcus 3

E bine de știut că acest tronson a fost construit vreme de 4 ani, din 1924 până în 1928. Lucrarea a fost atât de dificilă, încât firma care a executat-o – o companie germană numită Julius Berger – a angajat mii de oameni pentru lucrări. Tunelul – repet, e cel mai lung din România – a fost străpuns manual, de două grupe de mineri care au săpat din ambele direcții. Și viaductul a fost ridicat tot fără cine știe ce scule, dar e absolut întreg și astăzi.

Coordonator al lucrărilor, din partea statului român, era un anume inginer Cotință. Acesta a murit exact în momentul inaugurării tunelului – s-a electrocutat când a vrut să cupleze liniile electrice din tunel de rețeaua electrică. O parte din localnici cred că și azi fantoma lui bântuie prin Tunelul de la Teliu.

Din păcate, proiectul n-a fost niciodată încheiat. Linia asta ferată n-a mai ajuns niciodată la Buzău și pe ea, astăzi, circulă doar câteva personale ce fac legătura cu Întorsura Buzăului

(găsiți mai multe fotografii pe paginile noastre de facebook, google+, flickr, instagram și 500px)

Prin Transilvania este un proiect Telekom Romania Mobile Communications, susținut de Aqua Carpatica, Domeniile Sâmburești, Transavia, Bitdefender Antivirus, TNT, Garanti Bank,  realizat cu sprijinul Continental Hotels, Toshiba și Goodyear